巨屌 av 国共独逐一次活塞机格斗,拉-11对战F-47N,蒋军菜鸟演叨频频

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1954 年 5 月 20 号自若东矶列岛战役顺利遗弃,在此时辰我军海航数次出击,击落了 7 架敌机,积攒了可贵的构兵教学。

在接下来的日子里,自若大陈岛提上了作战日程,我军海航戎行天然将陆续承担夺取制空权的任务。

防御在宁波庄桥机场的有海航二师,该部装备的是米格 -15,照旧获得多个战果。此外还有海航一师 4 团一大队,装备的是拉 -11 螺旋桨构兵机,尚未获得战果。

▲排队整王人的我军拉 -11 构兵机。

我国于 1950~1953 年共入口了 163 架拉 -11 构兵机,动作末代活塞式构兵机,该机使用一台 Ash-82FN 发动机,功率为 1850 马力,最大速率为 674km/h,爬升至 5000 米需要 5 分钟,装备 3 门 23mm 机炮。

拉 -11 濒临喷气式飞机毫无上风可言,然则对岸国民党空军莫得尚未装备喷气机,因此拉 -11 对阵 F-47、F-51 如故不错胜任的。

东矶列岛战役遗弃后不久,国民党空军又来了。1954 年 6 月 3 号下昼,我军雷达发现两架敌机正在披山岛以南 88 公里处,隆重大陈岛向北蹙迫,企图旁观、轰炸东矶列岛隔邻的我军船只。

▲模拟遨游中拉 -11 的座舱里面,该机装备了 3 门 23mm 机炮,火力庞大,各备弹 75 发,略显不足。

领导部立即号令海航一师 4 团一大队的 4 架拉 -11 起飞迎敌,遨游员远离是 1 号机周克林,2 号机杜九安,3 号机刘良扬和 4 号机任旭利。

为保障起见,领导部又号令海航二师 6 团的宗德峰和尹宗茂驾驶米格 -15 助战,低空飞抵战区后再占据高度上风,掩护拉 -11 作战。

来袭的国军来自第五大队第 26 中队的 F-47N,长机是徐德之上尉和黄宏宜少尉,两东说念主均莫得构兵教学。下昼 16 点,两架 F-47N 飞抵大陈岛上空,转向北观望。

4 架拉 -11 按照雷达斥地,超低空飞抵了预定空域,以秘籍大陈岛上的国军雷达告戒哨,遨游员们搜索着天外每一个旯旮。

当拉 -11 飞到小鹅冠岛隔邻时,周克林率先发现了迢遥的两架 F-47N,一场末代活塞式构兵机的对决行将打响。

▲敌我两边大要航路图,空战在小鹅冠岛隔邻爆发。

此时 F-47N 遨游员还莫得发现危急的掌握,仍按照预定航路观望。我军拉 -11 趁便爬升高度,左转弯绕到敌机后头,准备从 6 点高的上风位置俯冲挫折。

干系词拉 -11 被国军雷达发现,两架 F-47N 得到预警,掉转标的准备与我军战机敌人。徐德之上尉自后回忆说念:

"咱们一说念都在提防米格 -15,听到预警后到处在找喷气机的身影,扭头发现是拉 -11,他们笃定行使低空秘籍了雷达。"

两边的距离速即接近,4 架拉 -11 率先开炮,两架 F-47N 立即右转秘籍,周克林带队紧追在后。徐德之上尉自后回忆说念:

"与拉 -11 比拟,F-47N 的低空活泼性欠安,空战态势险些一边倒。我阻抑地左冲右突,幸免被射中。"

"领先僚机黄宏宜少尉太焦炙了,他牢牢地粘着我,王人备健忘了掩护战略,在我提示后才稍有改不雅,咱们死一火了编队,但又能相互援救,不雅机而动。"

▲国军 F-47N 双机编队的漫画,20 世纪 50 年代初期,国军 F-47N 频频袭扰浙东沿海。

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周克林的提神力都在僚机黄宏宜少尉身上,忽略了敌长机的动向,正直他准备开火时,徐德之上尉照旧绕到了我军 4 号机任旭利死后,试图挫折。

尾翼被击伤的任旭利病笃呼救,周克林立即转向敌长机并开火,"嗖嗖"掠过的曳光弹让徐德之上尉立即俯冲脱离。

由于周克林去辅助战友了,紧跟在后头的 2 号机杜九安接替挫折 F-47N 僚机。杜九安接近了策画,从右侧射击,F-47N 僚机的右翼中弹。

黄宏宜少尉启动作念大坡度盘旋,以增多拉 -11 偏转角射击的难度,幸免被射中。干系词 F-47N 在低空的回旋半径比拉 -11 更大,活泼性也更差,3 号机刘良扬永远能跟在后头。

▲我军遨游员和拉 -11 的合影,终末一批拉 -11 于 1966 年退役。

▲国军五大队"天外之翼"号 F-47N,编号 278。僚机黄宏宜少尉座机编号为 222。

教学不足的黄宏宜少尉莫得阐发 F-47N 优异的垂直活泼性能,而是与拉 -11 参加了低空缠斗,以己之短攻彼之长,很快堕入了被迫。

两边兜了好几个圈子,从 1000 米高度一直盘旋到 200 米。天然偏转角射击难度较大,但拉 -11 的 3 门 23mm 机炮均安设在机鼻,弹说念笔直,能弥补一些弱势。

莫得收拢敌长机的周克林发现敌僚机刚好在前下方,轻视俯冲挫折,与低空的刘良扬险些同期开炮,有多发 23mm 炮弹射中。

遭到多轮挫折的 F-47N 僚机再也坚握不下去了,拖着大火坠入了大海,黄宏宜少尉阵一火。徐德之上尉逃过了我军的追击,复返了桃园机场。

▲我军涂装的拉 -11 构兵机,与 F-47N 献技了一场末代活塞式空战。

整场空战历时 5 分钟,我军击落击伤敌 F-47N 各一架,海航一师终于首开记录。高空掩护的海航二师宗德峰机组目睹了敌机坠海的一幕,欣慰地向他们抒发道喜。

这是国共两边独一的活塞式构兵机空战,我军占稀有量上风,遨游员能阐发拉 -11 的优点,相互合营到位,大略实时地接替挫折,攻守有度,是我军遨游员延续跨越的记号。

国军 F-47N 机组的弘扬就相对较差了,主若是遨游员实战教学不足,旷地合营不到位,预警不足时,能跑掉一架王人备归功于 F-47N 坚固的机体。

长机徐德之上尉尚能行使 F-47N 优异的俯冲性能脱离险境,僚机黄宏宜少尉却试图通过盘旋格斗来驯服敌手,殊不知这恰是拉 -11 的强劲,F-47N 的弱项,终末落个坠机身一火的下场也就不足为奇了。

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